Vitpilen 401
Para 2024, la Vitpilen 401 es una máquina de nueva generación. Un nuevo chasis multitubular de acero y un basculante en fundición de aluminio, junto con una ergonomía revisada, mejoran la agilidad para un mayor nivel de precisión y una experiencia de pilotaje más atractiva. Impulsada por un motor más ligero, que produce un par óptimo desde abajo en la gama de RPM, garantiza una potencia controlable bajo demanda. Completa con múltiples ayudas electrónicas al piloto, suspensiones WP ajustables y conectividad Bluetooth, la Vitpilen 401 puede personalizarse totalmente para un rendimiento aún mejor en carretera.
6.299€
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DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
- CAMBIO 6 marchas
- REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
- POTENCIA EN KW 33 kW
- ARRANQUE Arranque eléctrico
- CARRERA 64 mm
- DIÁMETRO 89 mm
- EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
- EMISIONES DE CO2 79 g/km
- CILINDRADA 398.6 cm³
- EMS EMS de Bosch con RBW
- ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.4 l/100 km
- ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CARACTERÍSTICAS
- PESO (SIN COMBUSTIBLE) 154.5 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.0 l
- ABS Bosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS)
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
- FRENO DELANTERO ByBre, pinzas fijas radiales de cuatro pistones, disco de freno
- CADENA Junta en X 520
- ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
- SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
- ALTURA LIBRE AL SUELO 180 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
- ALTURA DEL ASIENTO 820 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 150 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm